在高碳钢冷镦成品方法中，kk体育 会看见钢件也有变黄情况的迹象，这是一些 愿意引致的？成品油制造商中阳湿润油为你解答：

在冷镦成型的过程中，冷镦法兰面工件的变形量极大，工件成型后温度（＞300℃）很高，而一般冷镦油（主要组成部分基础油+极压抗磨剂）中基础油的闪点只有200℃左右，冷镦油中极压抗磨剂(硫化猪油)的闪点却在240℃以上，冷却过程中，闪点较低的基础油成分比闪点较高的脂肪类极压剂先一步被挥发，造成多余的脂肪成分残留在工件上，在金属表面形成黄色漆膜状物质，因而出现工件发黄。

它的形成过程基本也是工件冷却的过程，用碱性清洗剂很容易将其清洗的。随着生产的不断继续，持续的高温--冷却--高温--冷却，使得油品中的基础油的大量蒸发，油品中的脂肪成分比例增加，油品粘度也会增大，给人的错觉是油品的使用周期出现了问题。

判断油品是否已经到了使用周期，应该是观察模具、工件是否出现了拉毛、拉伤现象，如出现了则说明油品中的极压抗磨剂成分过少，应该更换油品；反之，油品则没有问题。

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